四柱液壓機液壓常見的故障有三個：油溫過熱、系統(tǒng)進入空氣、油液污染。有研究表明，75%的故障都和這三個因素有關(guān)。

1、油液溫度太高

液壓油是液壓在傳統(tǒng)工作中的介質(zhì)，如果油液溫度超過一定范圍，液壓油黏度便會遭到一定的破壞，潤滑油膜變薄，液壓機系統(tǒng)的工作效率會大大降低。如果泄漏，不僅會大幅增加機械的磨損，還會破壞各零件間所配合的間隙，導(dǎo)致泵、閥之間的配合面遭到嚴重的磨損，出現(xiàn)摩擦阻力增加，閥芯卡死的現(xiàn)象。同時，油液溫度過高會使油液汽化，液壓元件會產(chǎn)生穴蝕。另外，還有一點便是油的溫度過高會導(dǎo)致橡膠密封件的加速老化，壽命將比原有的壽命短很多。密封性也會因此而喪失，結(jié)果導(dǎo)致液壓系統(tǒng)泄漏。

2、液壓系統(tǒng)混入大量的空氣

液壓系統(tǒng)中混入大量的空氣會造成的情況是：液壓鎖執(zhí)行元件動作極其的不穩(wěn)定，對液壓元件產(chǎn)生空氣的腐蝕和干摩擦，在一定的程度上使液壓元件的壽命大大縮短且管路和有關(guān)的設(shè)備會發(fā)生振動的現(xiàn)象，會有噪音的情況發(fā)生以及滑塊爬行等癥狀。

3、工作油液污染變質(zhì)

如果長期處在惡劣環(huán)境中，雜質(zhì)和污染物會混入到其中。污染的液壓油如果進人到泵和閥，會對其表面造成劃傷和破壞，這樣泄漏的情況會更加的嚴重。當這樣的情況發(fā)生后油的溫度便會大量的升高，那么所形成的壓力會處在嚴重的不足的狀態(tài)，保壓也會不穩(wěn)定，執(zhí)行機構(gòu)在應(yīng)用的過程中會出現(xiàn)動作不靈敏、停車以后滑塊下滑等的現(xiàn)象。

故障分析及排除

四柱液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障及排除的辦法：

1、主油缸的壓力上升的不夠

電磁溢流閥YFD-F5OH泄壓。手動功能存在一定缺陷，不能將壓力調(diào)到所需要的，電磁閥的閥芯連續(xù)不斷地進行相同的動作，與閥孔間產(chǎn)生一定摩擦導(dǎo)致磨損，使溢流在控制口有泄漏的期間壓力得不到一定程度上的提升。主閥芯阻尼孔有堵塞的現(xiàn)象發(fā)生，主芯閥在比較低的壓力情況下會開啟溢流。主芯與閥座孔的密封在沒有石峰確定的情況下，會有油液泄漏的現(xiàn)象。電磁閥被燒壞，不可以在滑閥塊不能切換的時候進行關(guān)閉處理。閥芯在開口的位置卡死也有可能導(dǎo)致主油缸的壓力不能上升。

對造成的原因進行逐一的排除，所具體采用的方式是，對各流閥的位置進行仔細的檢查，然后詳細對各種可能發(fā)生故障的原因進行逐步的分析，對找出的原因進行一定的處理。對溢流閥的手輪進行相關(guān)的調(diào)整，將壓力檢查各流閥的位置、分析溢流閥各部位所發(fā)生故障的原因，對溢流閥的手輪進行調(diào)整，將壓力調(diào)整到26MPa且一定要報手輪螺母鎖緊，而閥芯與閥孔間隙一定要控制在≤0.008mm。要對溢流閥阻尼孔以及各個零件都要進行一定的清洗才可以，要確保其是暢通狀態(tài)。在對主閥芯機械更換的時候要與閥座孔進行密封圈的處理，一定不要發(fā)生漏油的現(xiàn)象。在電磁閥線圈燒壞的時候要進更換處理，要確保閥芯換向切換時是靈活的。

2、主缸充液閥彈簧斷，充液閥的密封度不達標

排除方法：對彈簧進行更換對充液閥密封面進行研磨處理，確保不會有泄漏的現(xiàn)象發(fā)生。

3、主油缸密封圈損壞，上下腔壓力油串通

排除方法：把密封圈進行更換，如果出現(xiàn)主油缸內(nèi)壁有拉傷的情況，應(yīng)該將其修復(fù)磨平表面，這樣可以防止密封圈遭到損壞。

4、 液壓系統(tǒng)聲音發(fā)生異常，且振動相對較大

可能產(chǎn)生的原因是油箱的過濾器遭到不明物質(zhì)的堵塞，液壓泵的吸油遭到阻攔。

排除方法：對過濾器進行清理，在檢查的過程中不僅要檢查油液被污染情況，還要對油液污染的情況進行過濾處理或者是直接將油液換成新油。