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| 如何對油壓機的支撐系統(tǒng)分類 |
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| 支撐件作為油壓機中不可或缺的零部件之一，可見其在油壓機正常運行中所起的作用。支撐件按照其工作的原理可以分為靜壓支撐和動壓支撐。 動壓支撐是根據(jù)兩個摩擦表面間的運動時產(chǎn)生的相對速度，將液體介質(zhì)帶入兩摩擦表面的間隙中形成承壓油膜的，間隙中的液體介質(zhì)會產(chǎn)生液體壓力將摩擦面分開，而實現(xiàn)液體的摩擦。在這里我們該注意的是，動壓支撐形成的壓力油膜與摩擦力與運動的相對速度有關(guān)系，而且是成正比的關(guān)系，相對速度小的時候壓力油膜不容易形成，動壓效應(yīng)也不明顯，動壓支撐產(chǎn)生的功率消耗為主，主要消耗在供油系統(tǒng)以及支撐做相對滑動是功率的消耗。 靜壓支承是依靠油壓機液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定壓力把油液引進兩個相對滑動的摩擦表面之間，形成承載油膜，把摩擦面分開。值得注意的是，這種方法形成的壓力油膜與兩個相對摩擦面的相對速度無關(guān)，只要液壓系統(tǒng)正常王作，支承的各部分尺寸設(shè)計合理，則不論是否運動，兩摩擦面間都有承載油膜存在，從而實現(xiàn)液體摩擦。靜壓支撐的功率消耗大多轉(zhuǎn)化成熱能，使油壓機系統(tǒng)的溫度升高，所以，必須在保持靜壓效應(yīng)的同時選擇合適的參數(shù)來改善油壓機靜壓效應(yīng)的功率損耗問題。 除非注明，文章為油壓機原創(chuàng)，歡迎轉(zhuǎn)載！轉(zhuǎn)載請注明本文地址，謝謝。 文章來源：http://m.toutiaonew.cn/ |
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